Покупая модную новинку из денима, очень мало кто задумывается, что изначально такая одежда задумывалась и шилась, как сугубо рабочая. Хотя стараниями модельеров, в современных джинсах лишь с большим трудом можно узнать первоначальный вариант.
Немного истории
Официально пошив первых штанов, названных конкретно джинсами, приходится на 1853 год. Их изобретение приписывается мигранту Лейбу Штрауссу. Хотя, за 3 года до этого, свет увидела книга про французские образцы текстиля. Так вот в ней целых 8 моделей, очень напоминающих современные джинсы.
Шились первые джинсы именно из парусины, поскольку этой ткани было много, и она была дешевой (самый первый экземпляр джинс стоил чуть больше доллара). Поскольку Лейб не гнушался лично общаться с рабочими для которых шил брюки, то принимая заказы, он учитывал их пожелания. Именно так на брюках появились ременные петли, двойная отстрочка и глубокие вместительные карманы. Такую конструктивную деталь, как заклепки, изобрел Якоб Дэвис в 1860 году. Но, у него не хватило средств самостоятельно запатентовать свое изобретение. Для получения патента, он объединился с Лейбом Штрауссом, которому это оказалось очень выгодно. Клепками стали укреплять стыки карманных швов, а также пояс и ширинку. Немногим позже, для пошива стали использовать хлопковую саржу, которую и назвали денимом.
Первая модель с застежкой молния была выпущена в 1926 году. А первый женский вариант появился в Германии, спустя ровно век с момента появления первых джинсов (1953 год).
После начала Второй мировой купить джинсы в Америке можно было только будучи военным, поскольку они были внесены в воинское обмундирование.
С наступлением 60 – х такие брюки стали рассматривать, как элемент молодежной одежды (благодаря хиппи). А с конца 60 – х джинсы стали покорять подиумы, и стараниями модельеров превратились практически в произведение искусства.
Классификация
Для пошива на данный момент используются следующие ткани:
- Классическая саржа. Эта ткань с переплетением по диагонали может изготовляться из хлопка, шелка или синтетики. Денимом саржу прозвали по городу, где она появилась (de Nimes);
- Шамбри. На ощупь очень мягкая и довольно тонкая. Не держит форму, быстро протирается;
- Саржа ломанная. В этой ткани вместо диагонального используется плетение елочкой;
- Эйкру. Эту ткань из хлопка не окрашивают;
- Стрейч. При изготовлении в ткань вплетаются волокна лайкры или эластана;
- Джин. Дешевый деним с равномерным окрасом (без характерных разводов и пятен);
- Кевлар. Такая пометка говорит о повышенной прочности ткани к истиранию.
Также джинсы различаются по фасону и крою:
- Классика типа Comfort fit. Свободные с высокой посадкой по талии. Штанины прямые;
- Классика типа Easy fit. Плотно сидят по бедрам. Штанины заужены к низу и плотно прилегают по щиколотке. Занижена талия;
- Классика типа Five pockets. Называют такие джинсы пятикарманными (2 сзади и 2 спереди, один из которых сдвоенный). Пояс широкий, штанины прямые;
- Клеш (Flare cut). Штанины облегают ногу до колена (иногда ниже), а книзу довольно резко расширяются. Почти все модели имеют низкую посадку;
- Колокол (Bell Bottom). Расклешение штанин начинается строго от колена (очень сильное);
- Bootcut. Посадка по талии слегка занижена. От бедра до колена штанина очень плотно облегают ногу, чуть заметно расширяясь внизу. Длина такая, чтобы на 2 пальца прикрывать обувь;
- Skinny (скинни). Молодежная модель, облегающая ноги и бедра очень плотно (заужены по всей длине, начиная от талии);
- Cargo (карго). В этой вариации используются накладные, очень объемные карманы;
- Baggy fit. Отличительные особенности мешковатость и экстремальная ширина (эффект приспущенности);
- Loose fit. Очень широкие (от талии до низа), практически целиком закрывают обувь;
- Saggy fit. Приспущен гульфик;
- Sta prest. Штаны со стрелкой, которая не исчезнет, сколько бы вы их не стирали;
- Bib. Подобие комбинезона с нагрудником и бретелями (часто перекрещенными ссади).
Классическим вариантом цвета является индиго (привычный синий), но сейчас можно встретить в продаже джинсы на любой цвет и вкус (черные, зеленые, бордовые). Зато, стало труднее найти классические ”варенки”.
Признаки качественных джинсов
Огромное количество подделок и дешевых вариантов вынуждают покупателей применять некоторые хитрости при выборе.
Слегка помните ткань в руках. Если джинс сразу разгладился и никаких заломов не осталось, то перед вами качественный деним. Обратите внимание на вес. Хорошие джинсы весят не меньше 600 – 800 г. Эти методы не подходят для летних вариантов из более мягких и тонких тканей.
Все внутренние швы обрабатываются желтой шелковой нитью (в настоящих моделях). Низ штанин в обязательном порядке должен иметь двойную обстрочку. Все швы (без исключения) должны быть ровными, плотными с одинаковыми стежками без пропусков. Никаких торчащих ниток в хороших моделях просто не может быть.
Потрите ткань между пальцами. Если они окрасились, то это явно подделка. Еще можно поводить сырой спичкой по сухому дениму (так выявляется будет ли ткань линять).
Никакой пластмассы (клепки, молнии). Только металл. На всей фурнитуре проставляется либо лейбл изготовителя, либо маркер YKK (повышенная прочность). Все остальное симптомы подделки.
Подбираем под фигуру
Выбирая фасон джинсовых брюк, стоит адекватно оценить все достоинства и недостатки фигуры:
- Полные икры. Не стоит приобретать зауженные к низу модели;
- Резкий контраст между талией и бедрами. Отдайте предпочтение моделям с прямым кроем от верха бедра. Если бедра слишком широкие, то лучше выбрать свободные, чуть мешковатые варианты;
- Складки на талии и тазовых костях. Избегайте низкой посадки (высокий верх скрывает этот недостаток), либо носите джинсы с верхней одеждой навыпуск;
- Излишняя худощавость. Также не стоит выбирать обтягивающие модели, которые лишь усугубят этот недостаток. Отдавайте предпочтение светлым расцветкам.
Правильно подбираем размер
На самом деле, довольно сложно правильно определиться с размером. Это напрямую зависит от страны изготовителя (это и выясняйте в первую очередь). Американцы маркируют размеры от XXS (38) до 5XL (70). Между нашей и английской маркировкой разница в 8 единиц (наш 38 у них 30). В европейской маркировке эта разница составит 6 единиц (наш 38 обозначается 32), а в итальянской 2 единицы (38 обозначается 36). У японцев наш 38 соответствует 3, с последующим увеличением на 2 для каждого размера (40 это 5, а 70 это 35).
С чем носить
Модные тенденции этого года дают полную и абсолютную свободу творчества. Наиболее выигрышно смотрятся длинные майки с эффектными принтами или вязанные широкие свитера. Хорошо смотрятся вариации верха с неровным вырезом горловины (на одно плечо). Отличным вариантом станут рубашки (причем, фасон может быть абсолютно любым). Если рубашка дополняется контрастной маленькой жилеткой, то обувь лучше выбрать ей в тон.
С джинсами можно свободно носить все типы спортивной одежды. Но в данном случае стоит выбрать кеды, кроссовки или высокие ботинки.
Пиджак лучше выбирать близко в тон к джинсам и не застегивать. Можно чуть присборить рукав пиджака (молодежный вариант). Но, лучше избегать сугубо деловых и офисных пиджаков. Отдайте предпочтение более легким, свободным вариантам. Материал пиджака может быть любым (вельвет, кожа, плотная ткань). Среди шуб и пальто лучше выбирать укороченные варианты (максимум до середины бедра). Полновесные длинные шубы с джинсами сочетаются плохо.
Подбираем ремень
Что стоит учитывать при подборе ремня:
- Контраст. Очень неплохо смотрятся светлые пояса с темным денимом;
- Ширина. К моделям с широкими штанинами отлично подойдут узкие пояски или кожаная плетенка (косичка). Это же правило распространяется на варианты с низкой посадкой. Если талия высокая, то ремень можно выбрать штрокий;
- Декор. К строгим и классическим вариантам хорошо подойдут ремни с тиснением, вышивкой, яркими принтами и большими фигурными пряжками. Если джинсы с вышивкой или стразами, то выбирайте строгий ремень и сведите к минимуму количество аксессуаров (не создавайте эффект новогодней елки);
- Сочетание цвета. Отлично смотрятся ремни, совпадающие по цвету с обувью или сумкой;
- Блеск. Ремни под металлик выгодно смотрятся с любым кроем и цветом денима.
